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(Multimedia) Especial: Autos chinos acaparan atención de salvadoreños en 20ª edición de Autoexpo de gremial automotor

Publicado por Xinhua Español · China hace 8 h
Imagen del 12 de noviembre de 2026 de personas observando automóviles de diversas marcas chinas durante la inauguración de la 20ª edición de la Autoexpo de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos…
Imagen del 12 de noviembre de 2026 de personas observando automóviles de diversas marcas chinas durante la inauguración de la 20ª edición de la Autoexpo de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos… · Xinhua Español

Resumen detallado

SAN SALVADOR, 13 nov (Xinhua) -- Distintos modelos de autos de fabricación china acaparan desde el jueves la atención de los salvadoreños que asisten a la 20ª edición de la…

SAN SALVADOR, 13 nov (Xinhua) -- Distintos modelos de autos de fabricación china acaparan desde el jueves la atención de los salvadoreños que asisten a la 20ª edición de la Autoexpo de la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos (Asalve).

La muestra, que permanecerá abierta hasta el domingo 15 de noviembre en Salamanca Eventos, en Nuevo Cuscatlán, es uno de los principales eventos del sector automotor en el país centroamericano, en el que numerosas personas deciden cuál será su próximo vehículo.

En esta ocasión, la Autoexpo reúne autos de 36 marcas, 16 de ellas chinas, que concentran entre el 21 y el 23 por ciento de los vehículos vendidos este año en El Salvador, según datos de la Asalve.

"El crecimiento del gigante asiático es tan grande y la penetración es tan fuerte que ya son 16 marcas del gigante asiático y 20 marcas tradicionales, completando 36 marcas en total", dijo a Xinhua Alexander Mendoza, director de la Asalve.

Según Mendoza, la feria rompe además un récord de asistencia de marcas y modelos, y coincide con los 65 años de la gremial. Esta vez la exhibición se limita a SUV (vehículos utilitarios deportivos), sedanes y pickups.

El directivo atribuyó el avance de los fabricantes chinos a su innovación en electromovilidad, que pasó de los híbridos a los enchufables y ahora a los eléctricos, y a la ley de incentivo fiscal para este tipo de vehículos. Precisó que el mercado de híbridos, enchufables y no enchufables, creció 243 por ciento.

"Nosotros buscamos literalmente tener el abanico más completo de vehículos, lo más moderno, la mejor tecnología a un precio asequible en este momento", afirmó.

Las cifras oficiales confirman la tendencia. Según el Banco Central de Reserva (BCR) de El Salvador, China fue en 2025 el principal proveedor de vehículos y accesorios de El Salvador, con 22 por ciento de lo importado, unos 286,7 millones de dólares. En 2024 ocupaba el tercer lugar, tras Estados Unidos y México.

Jorge Melara, jefe de ventas de BYD El Salvador…

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