La Casa Blanca atribuye el caos aéreo a un sistema “obsoleto” y un contratista que “no estuvo a la altura”

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El secretario de Transporte, Sean Duffy, dice que la red de telecomunicaciones se sobrecargó mientras la empresa L3Harris sustituía cables de cobre por fibra óptica ...

El caos y la confusión se instalaron anoche en los aeropuertos de Estados Unidos después de que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ordenara una suspensión nacional de todo el tráfico aéreo del país. La medida extraordinaria, debida a un problema atribuido por las autoridades a unos sistemas de comunicación “obsoletos”, dejó al descubierto la infraestructura aeronáutica estadounidense, con un parón que se alargó hasta cuatro horas y media, el más prolongado desde los atentados terroristas del 11 de septiembre del 2001.

Más de 15.000 vuelos se vieron afectados el viernes por retrasos y cancelaciones, que continuaron el sábado con otros 3.300 vuelos cancelados, según datos del servicio de seguimiento aéreo FlightAware. En una rueda de prensa improvisada desde la Casa Blanca, el secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció el viernes por la noche que se había levantado la suspensión, pero las operaciones iban a tardar todavía en “volver a la normalidad”, algo que esperan que ocurra para la festividad de Acción de Gracias, la semana que viene.

El secretario, expresentador de Fox News, no dio inicialmente una explicación muy detallada sobre los motivos que llevaron al fallo técnico, lo que hizo despertar especulaciones sobre un posible sabotaje. Este sábado, ha comparecido desde la sede del Departamento de Transporte, desde donde ha atribuido la caída de las comunicaciones a un “sistema de control del tráfico aéreo y de telecomunicaciones que tienen décadas de antigüedad”, pero también ha culpado directamente al contratista propietario de la red de comunicaciones, L3Harris, que “no estuvo a la altura”.

“En al menos una de nuestras instalaciones remotas de la FAA, un contratista estaba realizando tareas rutinarias de mantenimiento para sustituir las líneas de telecomunicaciones de antiguos cables de cobre por fibra óptica”, ha explicado.

En ese momento, el router que L3Harris estaba sustituyendo, fabricado en el 2001, “empezó a saturar…

Duffy…

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