Construido en mampostería en la Edad Media, este puente asturiano es considerado todo un ejemplo de ingeniería ancestral

Resumen detallado

Desde una perspectiva geográfica y viaria, el Puente de la Jaya posee un valor estratégico incalculable dentro del Parque Nacional de los Picos de EuropaDe metal y de 200 metros…

Situado en el siempre admirable paisaje de Cabrales, el Puente de la Jaya se yergue sobre las cristalinas aguas del río Cares a 262 metros de altitud. Esta emblemática construcción medieval es considerada todo un ejemplo de ingeniería ancestral. Ubicado cerca de Poncebos, el puente marca el punto inicial del agreste recorrido del Canal del Texu y se sitúa a pasos de la célebre Ruta del Cares. Su sólida estructura de piedra ha resistido el paso de los siglos en el tramo más encajado de este desfiladero de Asturias, facilitando la movilidad de vecinos y pastores en un entorno dominado por imponentes paredes de caliza.

La edificación del puente destaca por el empleo de piedra caliza extraída de las propias montañas grisáceas de los Picos de Europa, logrando una mimetización admirable con el medio. Su elemento arquitectónico más representativo es un estilizado arco apuntado, rasgo inconfundible de la factura medieval gótica. La infraestructura apoya sus cimientos directamente sobre los macizos rocosos de ambas márgenes del río Cares, resolviendo el paso con sencillez y solidez. Esta perfecta relación entre la arquitectura civil tradicional y la difícil orografía del terreno convierte a la obra en un referente técnico extraordinario de adaptación al entorno natural.

Aunque la estructura actual exhibe claros elementos medievales, diversas investigaciones históricas sugieren que su origen primigenio podría remontarse a la época romana. Se especula que las bases del paso fueron dispuestas tras la conquista imperial posterior al año 19 a.C, vinculándose a las vías trazadas por Agripa. Asimismo, la tradición popular asturiana asocia este enclave con el paso del rey Don Pelayo en el año 718 durante su persecución de las tropas musulmanas. A falta de marcas de cantero que precisen su datación exacta, los especialistas coinciden en que el puente sufrió continuas restauraciones medievales que consolidaron su traza.

Desde una perspectiva geográfica y viaria, el Puente de la Jaya…

Inicio del artículo, extracto de elDiario.es. Para leer el resto, abra el artículo en el sitio del medio.