← Back to front page
Europe · General news · 20minutos

Facua denuncia que Ryanair ahorre costes perjudicando a pasajeros al adelantar el cierre de los mostradores

Published by 20minutos · Spain 38 min ago
Un avión de Ryanair, en una imagen de archivo.Europa Press
Un avión de Ryanair, en una imagen de archivo.Europa Press · 20minutos

Detailed summary

Esta medida comenzó a aplicarse el martes 10 de noviembre y afecta a los viajeros que tengan que facturar el equipaje.

Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.

Esta medida comenzó a aplicarse el martes 10 de noviembre y afecta a los viajeros que tengan que facturar el equipaje.

Facua ha criticado la decisión de Ryanair de adelantar 20 minutos el cierre de sus mostradores de facturación y entrega de equipajes en los aeropuertos. Esto quiere decir que el servicio cerrará una hora antes de la salida del vuelo y no 40 minutos como se establecía antes del cambio. La organización que defiende los derechos de los consumidores ha denunciado que esta medida, aplicada desde el martes 10 de noviembre, es perjudicial para los pasajeros ya que se ven obligados a llegar antes al aeropuerto para evitar quedarse en tierra.

En un comunicado, Facua considera que la decisión de la aerolínea irlandesa busca reducir sus costes de personal a costa de imponer mayores exigencias a sus viajeros. "La aerolínea irlandesa justifica este cambio por motivos operativos y de eficiencia, pero en la práctica se traduce en un recorte del tiempo disponible para que los usuarios puedan realizar los trámites de facturación y entrega de equipaje", ha añadido.

Desde Ryanair, la compañía ya argumentó que este cambio dará al 20% de los pasajeros que facturan equipaje —los únicos a los que afecta el cambio— "un poco más de tiempo" para pasar los controles de seguridad y las colas de pasaportes. El adelanto del cierre de mostradores va acompañado de la instalación de quioscos de auto facturación de equipaje.

Para Facua, es "inaceptable" que las compañías aéreas pretendan trasladar a los consumidores las consecuencias de sus decisiones organizativas y de sus políticas de reducción de plantilla o de costes laborales. "Los pasajeros contratan un servicio de transporte que debe prestarse con unas condiciones adecuadas y no deberían verse obligados a asumir nuevas cargas de tiempo para compensar los recortes de recursos de la aerolínea", ha apuntado la organización.

Opening of the article, excerpted from 20minutos. To read the rest, open the article on the publisher's site.

Read the full article on 20minutos Sign in to save

MarketNews shows the headline and summary published by the outlet. The full article is on the publisher's website. (www.20minutos.es)

Also worth reading