Was über das Startverbot für Flugzeuge in den USA bekannt ist

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Es war der längste Ausfall des US-Flugbetriebs seit Jahrzehnten. Vier Stunden lang galt ein Startverbot. Warum - und mit welchen Folgen? Könnte in Deutschland Ähnliches geschehen?…

Es war der längste Ausfall des US-Flugbetriebs seit Jahrzehnten. Vier Stunden lang galt ein Startverbot. Warum - und mit welchen Folgen? Könnte in Deutschland Ähnliches geschehen? Ein Überblick.

Zum Einstieg ins Wochenende waren in den USA am Freitag zeitweise keine Inlandsflüge erlaubt. Die US-Luftfahrtaufsicht hatte überraschend ein landesweites Startverbot verhängt. Zumindest einige Flugzeuge nach Übersee durften laut Medien und Augenzeugen jedoch abheben.

Maschinen, die zum Zeitpunkt des Stopps noch in der Luft waren, konnten nach und nach landen. Rund vier Stunden später, um 2.15 Uhr deutscher Zeit, gab die Federal Aviation Administration (FAA) schließlich Entwarnung und hob das Verbot wieder auf.

Es war der dritte landesweite Stopp des Luftverkehrs in den Vereinigten Staaten. Erstmals blieben Flugzeuge nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 am Boden. Zuletzt griff die FAA zu dieser radikalen Maßnahme im Januar 2023. Damals war der Auslöser ein Ausfall des Systems, über das Nachrichten an Piloten übermittelt werden.

Die FAA beschrieb das Problem im Onlinedienst X als "vorübergehenden Ausfall der Telekommunikation". Die Störung betreffe alle Flugsicherungszentren. Die Behörde unterstrich, das Vorgehen erfolge "aus reiner Vorsicht". Später bestätigten Heimatschutzminister Markwayne Mullin und Verkehrsminister Sean Duffy die Begründung bei einer gemeinsamen Pressekonferenz im Weißen Haus.

Die "volle Funktionsfähigkeit" des Systems sei mittlerweile aber wiederhergestellt worden, so die FAA.

Die Behörde machte zunächst keine Angaben zu den Ursachen der Kommunikationsstörung. Mullin zufolge gab es keine Hinweise auf einen "böswilligen Angriff" oder eine Bedrohung. "Nach allem, was wir wissen, war es keine Cyberattacke", betonte er. Ausschließen könne man zu diesem Zeitpunkt aber noch nichts. Einen Zusammenhang zu der weltweiten Microsoft-Panne kurz zuvor schloss Mullin aus.

Auch von einem Fehler der Regierung wollte Duffy nichts wissen.

Kern des Problems sei…

Inicio del artículo, extracto de Tagesschau (ARD). Para leer el resto, abra el artículo en el sitio del medio.