Le kérosène, nouvelle vulnérabilité des armées européennes

Resumen detallado

Les capacités de raffinage et les stocks de kérosène européens pourraient ne pas suffire à alimenter les armées de l’Otan en cas de conflit majeur. Deux rapports alertent sur cette vulnérabilité stratégique.

La vulnérabilité militaire européenne ne se limite pas au manque de soldats, de munitions ou d’équipements : elle concerne aussi les approvisionnements en carburant. Selon le rapport "Fuelling the Forces to 2050", publié en septembre par le Centre d’excellence de l’Otan pour la sécurité énergétique (NATO ENSEC COE), et repris par Politico, les forces militaires de l’Alliance pourraient faire face à des pénuries de kérosène en cas de future guerre.

Les politiques de décarbonation en cours en Europe, visant à limiter les combustibles fossiles, en seraient à l’origine. Celles-ci auraient en effet créé des mécanismes financiers destinés à encourager les investissements dans les énergies renouvelables, expliquent les chercheurs de l’étude. Dans le même temps, elles auraient provoqué la fermeture de raffineries de pétrole et la réduction des capacités de stockage, dont les armées dépendent pour assurer leur approvisionnement en carburant.

"Du point de vue de la préparation militaire, l’accès au carburant… est très important", a déclaré un haut responsable militaire de l’Otan, cité par Politico. "L’Otan a besoin d’approvisionnements énergétiques fiables pour dissuader et défendre, et parfois ces besoins de défense collective signifient que l’armée doit avoir la priorité."

Aujourd’hui, l’Europe manque structurellement de kérosène. Les données de la Commission européenne et celles de FuelsEurope montrent qu’environ un quart des raffineries de pétrole du continent ont fermé depuis 2009. Un arrêt des activités coûteux qui a amputé la capacité de production régionale de plusieurs millions de barils. Désormais, seules quelque 70 usines opérationnelles sont capables de fournir du carburant aérien en Europe.

Plus inquiétant encore, les stocks européens ne couvriraient que 49 jours de consommation de kérosène. Une durée qui pourrait se réduire considérablement en cas de conflit, alors que les besoins militaires augmenteraient fortement.

L’étude de l’Otan n’est pas la seule à formuler…

Ce…

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