← Volver a la portada
Américas · Mercados regionales · El Economista México

Motos chinas ganan terreno en Europa: ya representan 27% de las importaciones

Publicado por El Economista México · México hace 16 h
Precios competitivos y aranceles: los desafíos de las motos chinas en EuropaAFP
Precios competitivos y aranceles: los desafíos de las motos chinas en EuropaAFP · El Economista México

Resumen detallado

China se consolidó como el segundo proveedor de motocicletas de la Unión Europea, detrás de Japón, impulsada por modelos más económicos y una mayor ...

China se consolidó como el segundo proveedor de motocicletas de la Unión Europea, detrás de Japón, impulsada por modelos más económicos y una mayor presencia en el segmento de gran cilindrada

Los fabricantes chinos de motocicletas amplían su presencia en Europa, donde sus modelos de precios competitivos y mayores prestaciones han permitido al país asiático convertirse en el segundo proveedor de motos de la Unión Europea, únicamente por detrás de Japón.

De acuerdo con datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM), China concentró el 27.1% de las importaciones de motocicletas del bloque europeo durante 2025, equivalente a aproximadamente 1,000 millones de euros.

El avance es especialmente significativo en el segmento de gran cilindrada, tradicionalmente dominado por fabricantes japoneses y europeos.

Inicio del artículo, extracto de El Economista México. Para leer el resto, abra el artículo en el sitio del medio.

Leer el artículo completo en El Economista México Inicie sesión para guardar

MarketNews muestra el titular y el resumen publicados por el medio. El artículo completo se lee en el sitio del editor. (www.eleconomista.com.mx)

También te puede interesar