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Europe · Actualité générale · El País

Washington atribuye el parón aéreo a un problema con un nuevo cableado de fibra óptica

Publié par El País · Espagne il y a 55 min
Bryan Bedford, titular de la Administración Federal de Aviación, y el secretario de Transporte, Sean Duffy, dan una rueda de prensa en Washington, este sábado 14 de noviembre.Eric Lee (REUTERS)
Bryan Bedford, titular de la Administración Federal de Aviación, y el secretario de Transporte, Sean Duffy, dan una rueda de prensa en Washington, este sábado 14 de noviembre.Eric Lee (REUTERS) · El País

Résumé détaillé

Los responsables de la aviación estadounidense descartan un ciberataque

El viernes 13 de la aviación estadounidense, que dejó miles de vuelos cancelados y retrasados, fue consecuencia de una falla en el equipo y no de un ataque cibernético, aseguró Bryan Bedford, titular de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), durante una conferencia de prensa este sábado. El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo en la misma conferencia que el problema se inició cuando un contratista de la compañía L3Harris, que provee servicios a la FAA, realizaba un mantenimiento de rutina para sustituir el antiguo cableado de cobre por fibra óptica, lo que provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo.

El enrutador que se estaba sustituyendo comenzó a saturar a otros enrutadores del sistema de control de tráfico aéreo, indicó Duffy. “Ya fuera por un error del contratista o por un equipo defectuoso, el enrutador que se estaba reemplazando durante la transición comenzó a saturar otros enrutadores de nuestro sistema de control de tráfico aéreo. Concretamente, se registraron más de 1.000 intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos; esto provocó problemas en nuestras comunicaciones con las aeronaves y causó interrupciones en la recepción de datos de radar”, detalló.

Al percatarse de la situación, las autoridades ordenaron la suspensión de los despegues en tierra y procedieron a aislar el problema, antes de reabrir el espacio aéreo más tarde ese mismo día.

Bedford, en tanto, insistió en que no se trató de un ataque externo. “No tenemos ninguna prueba de nada malintencionado ni de nada relacionado con la inteligencia artificial. Queremos dejar claro que se trata de un problema de equipamiento; estamos investigando qué pieza específica resultó defectuosa”, afirmó.

El funcionario recalcó que el incidente fue tratado como una prioridad por el gabinete de seguridad de la Casa Blanca, con la participación del Buró Federal de Investigaciones (FBI, por sus siglas en inglés).

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