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Europe · Actualité générale · RFI

Le fret aérien résiste à toutes les turbulences

Publié par RFI · France il y a 1 h
L'aide française arrivée ce dimanche à New Delhi comprend notamment huit générateurs d'oxygène de grande capacité. AFP - MONEY SHARMA
L'aide française arrivée ce dimanche à New Delhi comprend notamment huit générateurs d'oxygène de grande capacité. AFP - MONEY SHARMA · RFI

Résumé détaillé

Le fret aérien affiche une santé particulièrement solide malgré les tensions géopolitiques et l'envolée du prix du kérosène. Selon les derniers chiffres de l'Association…

Le fret aérien affiche une santé particulièrement solide malgré les tensions géopolitiques et l'envolée du prix du kérosène. Selon les derniers chiffres de l'Association internationale du transport aérien (IATA), la demande mondiale a progressé de 7,7 % sur un an en septembre 2026. Une croissance portée notamment par les produits de haute technologie, le commerce électronique et les besoins de l'industrie.

Le transport de marchandises par avion représente une part infime du commerce mondial: moins de 1 % des marchandises échangées sur la planète transitent par les airs. Mais en valeur, la situation est tout autre. Le fret aérien transporte plus de 30 % de la valeur des marchandises échangées dans le monde. Concrètement, cela signifie que les avions acheminent relativement peu de produits en quantité, mais principalement des marchandises qui coûtent cher : composants électroniques, médicaments, smartphones ou encore équipements informatiques.

Dans une économie mondialisée où les entreprises cherchent à réduire les délais de livraison et à sécuriser leurs approvisionnements, la rapidité devient un avantage décisif. C'est ce qui distingue le transport aérien du transport maritime, qui reste imbattable en matière de coûts, mais nécessite des délais d'acheminement beaucoup plus longs. Pour un consommateur européen qui commande un produit en Asie, attendre trois ou quatre semaines une livraison par bateau peut être contraignant. Pour une entreprise, les conséquences peuvent être bien plus importantes : l'absence d'un seul composant sur une chaîne de production peut parfois entraîner l'arrêt de toute une usine.

Cette tendance est particulièrement visible avec l'essor de l'intelligence artificielle et la construction de centres de données partout dans le monde. Les processeurs, les semi-conducteurs et les serveurs sont des marchandises à forte valeur ajoutée, souvent urgentes à acheminer et qui se prêtent particulièrement bien au transport aérien.

Cette dynamique se retrouve…

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