Audi A2 e-tron, el regreso eléctrico de un modelo adelantado a su tiempo

Detailed summary

Más de dos décadas después de la desaparición del peculiar A2, Audi recupera su filosofía con un compacto eléctrico que apuesta por el aprovechamiento del espacio y la eficiencia. Anuncia hasta 646 km de autonomía y llega al mercado español en diciembre

Cuando Audi lanzó el A2 a comienzos de siglo, pocos automóviles se parecían a él. Su carrocería de aluminio, sus formas aerodinámicas y su particular silueta respondían a una idea que entonces resultaba poco habitual en el segmento de los coches pequeños. La marca alemana pretendía ofrecer un vehículo de calidad, capaz de aprovechar al máximo el espacio disponible y consumir la menor cantidad posible de combustible. Aquella propuesta, que no terminó de convencer comercialmente, encontró con el tiempo el reconocimiento de quienes valoraban sus soluciones técnicas.

El A2 original se fabricó entre 2000 y 2005, periodo durante el que salieron de las instalaciones de Audi 176.377 unidades. Su construcción ligera y sus soluciones aerodinámicas lo convirtieron en una referencia tecnológica, especialmente en la versión 1.2 TDI, que homologaba un consumo de solo 2,99 litros de gasóleo cada 100 kilómetros. Sin embargo, su elevado precio y una estética que rompía con los convencionalismos limitaron su aceptación. Dos décadas después, en un mercado cada vez más atento al consumo energético y a la electrificación, muchos de sus planteamientos parecen cobrar un nuevo sentido.

El nuevo A2 e-tron no pretende reproducir exactamente el diseño de su antecesor, aunque conserva algunos de sus rasgos más reconocibles. Su carrocería presenta un techo elevado que desciende progresivamente hacia la zaga, con una silueta a medio camino entre un compacto convencional y un pequeño crossover. Mide 4,32 metros de longitud y cuenta con una distancia entre ejes de 2,77 m, unas proporciones que permiten ofrecer un habitáculo espacioso sin recurrir a una carrocería excesivamente grande. El maletero dispone de 396 litros de capacidad, ampliables hasta 1.336 litros al abatir los respaldos posteriores.

Si algo conecta directamente a las dos generaciones del A2 es la importancia concedida a la aerodinámica.

Esta atención al detalle tiene una consecuencia directa en el consumo energético.

Opening of the article, excerpted from elDiario.es. To read the rest, open the article on the publisher's site.