Comment l'Espagne devient la plaque tournante du trafic illégal de déchets en Europe

Résumé détaillé

L'Espagne est au centre d'un trafic européen de déchets illégaux. Chaque année, des dizaines de milliers de tonnes de déchets y entrent sans autorisation. Ce business juteux se fait au détriment de la population et de l'environnement.

Jusqu'en 2018, la Chine accueillait des tonnes de déchets des pays européens. Mais Pékin a décidé de fermer les portes de ses décharges à l'Europe. Depuis, les routes du trafic pointent vers l’Espagne.

La décharge d'Almonacid est la plus grande du pays. Chaque jour, une centaine de camions viennent y enfouir des déchets d'Espagne et d’autres pays européens. Sans aucun tri, des tonnes d'ordures ménagères sont mélangées à des déchets industriels et surtout à beaucoup de plastique.

"C'est complètement illégal", dénonce dans le 19h30 Carlos Villeta, membre d'Ecologistas en Acción. "Ces plastiques mettent des années, et même des siècles à se désintégrer. Ils finissent par devenir des micro-plastiques."

L'entreprise propriétaire du site a refusé de répondre aux questions de la RTS, tout comme le maire de la commune voisine, fervent défenseur de la décharge. Le village d'Almonacid del Marquesado vit sous la loi du silence.

Les déchets enfuis dans la décharge sont parfois d'origine mafieuse. L'an dernier, les agents de la Guardia civil ont perquisitionné le site. Ils ont découvert que 40'000 tonnes de résidus illégaux venus de France et d’Italie y avaient été enterrés. L'affaire sera bientôt jugée.

Le lieutenant Hector Santed a piloté l’opération et remonté le trafic jusqu’aux entreprises de traitement de déchets italiennes. "Ces entreprises remportent les appels d’offre, car elles proposent un tarif ultra-compétitif aux mairies", détaille-t-il.

"Mais elles ne recyclent pas les déchets. Elles payent un intermédiaire en Espagne qui maquille les documents pour faire croire qu’il a recyclé ces déchets, qui vont en fait dans une décharge espagnole. Et le prix de cette décharge est bien plus bas qu’en Italie par exemple", pointe Hector Santed.

Traiter une tonne de résidus coûte en moyenne cinq fois moins cher en Espagne qu’en Suisse. Le pays est ainsi devenu le cœur du trafic de déchets en Europe. Un trafic devenu aussi rentable que celui du cannabis.

Sur le terrain, les contrôles sont…

Début de l'article, extrait de RTS. Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.