IAG (BA e Iberia): ricavi in crescita ma il caro carburante frena gli utili

Résumé détaillé

Domanda di viaggi solida, soprattutto sulle rotte di lungo raggio, ma l’aumento del prezzo del carburante e le tensioni geopolitiche continuano a mettere sotto pressione la…

Domanda di viaggi solida, soprattutto sulle rotte di lungo raggio, ma l’aumento del prezzo del carburante e le tensioni geopolitiche continuano a mettere sotto pressione la redditività del trasporto aereo. È questo il quadro che emerge dai risultati dei primi nove mesi del 2026 di International Airlines Group (IAG), il gruppo cui fanno capo British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling e LEVEL.

Le domande sono suggerite automaticamente da 24Ore AIsulla base del contenuto visualizzato.

Il terzo trimestre, tradizionalmente uno dei periodi più importanti per la stagionalità del settore, ha evidenziato la pressione sui costi. Tra luglio e settembre il fatturato è cresciuto del 4,5%, a 9,74 miliardi di euro, ma il risultato operativo prima delle poste eccezionali è diminuito del 15,9%, a 1,73 miliardi al di sotto delle aspettative degli analisti.

Début de l'article, extrait de Il Sole 24 Ore. Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.