De transportar a JFK y Marilyn Monroe al fondo del mar: hunden el mítico S.S. United States para crear un arrecife artificial

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Tiene más de 300 metros de largo y había hecho su primer viaje en 1952.El barco había sido retirado del servicio en 1969 y estuvo anclado en Filadelfia durante más de un cuarto de década.

El S.S. United States, un transatlántico de más de 300 metros que había roto récords de velocidad y transportado a numerosas celebridades se hundirá este miércoles en las aguas del golfo de México, frente a las costas de Florida. La operación, coordinada por el condado de Okaloosa, busca convertir al imponente buque en el mayor arrecife artificial del mundo y en una atracción turística.

El lujoso transatlántico -cuyo casco en tamaño al del Titanic- había sido un emblema en su época. Desde su inauguración en julio de 1952, cuando partió desde Nueva York con destino a Southampton, hasta su última travesía, en 1969, hizo más de 800 viajes en los que llevó entre otros a John F. Kennedy, Marilyn Monroe, Salvador Dalí e incluso a Walt Disney. Por sus camarotes pasó también el expresidente Bill Clinton durante su juventud, cuando fue a estudiar a la Universidad de Oxford.

El buque era considerado una maravilla tecnológica de su época, y se había hecho famoso por romper el récord de velocidad transatlántica en su viaje inaugural, en el que logró cruzar de Nueva York a Europa en tres días, diez horas y cuarenta minutos, rompiendo el récord anterior que hasta entonces ostentaba el RMS Queen Mary, que tardaba diez horas más en hacer el mismo recorrido. Su diseño lo convertía no solo en un transatlántico de lujo, sino también en una nave con potencial militar, lista para transportar tropas en caso de conflicto.

Sin embargo, el auge de los viajes aéreos y los altos costos operativos complicaron la viabilidad económica del buque, que en 1969 fue retirado del servicio. Tras su retiro, el transatlántico permaneció en el Muelle 82 de Filadelfia durante casi 30 años. Desde entonces hubo diversos intentos por darle una nueva vida transformándolo en un hotel, un complejo residencial o una atracción turística, pero todos fracasaron debido a los elevados costos de mantenimiento.

Así, tras una disputa acerca de los costos del alquiler con el dueño del muelle en el que reposaba el otrora…

El…

Co…

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