Los beneficios del automóvil europeo se hunden un 49% en el tercer trimestre

Résumé détaillé

Las cifras confirman que el sector del automóvil pasa por uno de los peores momentos de los últimos años, pero el mercado sigue confiando en la recuperación ...

La industria europea del automóvil atraviesa uno de sus peores momentos de los últimos años, con desplomes de beneficios, ventas a la baja y una crisis en China que está poniendo contra las cuerdas a fabricantes como BMW y Mercedes Benz, como ha explicado finanzas.com.

Con la temporada de resultados tocando a su fin, los datos muestran que los beneficios de los fabricantes europeos de automóviles se hundieron un 49% interanual, el peor comportamiento de todos los sectores del Stoxx Europe 600, según han analizado los estrategas de Deutsche Bank.

La debilidad también se traslada a la facturación. El automóvil fue el único sector europeo que registró una caída de ingresos, del 3%, frente al crecimiento del 12% del conjunto de las grandes compañías cotizadas europeas.

El automóvil, por el contrario, figura entre los únicos dos sectores, junto al industrial, cuyos beneficios agregados han quedado por debajo de las expectativas.

Las dificultades que reflejan las estadísticas de Deutsche Bank tienen su mejor ejemplo en los dos grandes fabricantes alemanes de automóviles de alta gama, cuyos resultados han dejado al descubierto hasta qué punto se ha deteriorado su negocio en China.

Mercedes-Benz sufrió un desplome del 31% en sus ventas en China durante el tercer trimestre, una caída que contribuyó a reducir un 50,8% el beneficio operativo ajustado de su división de automóviles, hasta los 560 millones de euros.

El margen operativo ajustado de esta división se redujo al 2,5%, frente al 4,8% del año anterior, mientras que la compañía revisó a la baja sus previsiones para el conjunto del ejercicio.

El fabricante alemán ha reconocido que su estrategia necesita adaptarse a la nueva realidad del mercado chino, donde la competencia de las marcas locales y la guerra de precios están erosionando la rentabilidad de los fabricantes extranjeros. Por esta razón, ha decidido comprar la práctica totalidad de sus componentes a fabricantes locales.

BMW tampoco ha conseguido escapar de esta…

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