Test Nakamura E-Summit 990 : que vaut le premier VTTAE Intersport dopé au moteur Bosch ?

Résumé détaillé

C’est une petite révolution dans les rayons cycle d’Intersport. Jusqu’à présent, la marque propre de l’enseigne, Nakamura, s’appuyait essentiellement sur des motorisations maison…

Vendu 2 899,99 euros (et régulièrement affiché en promotion aux alentours de 2 499 euros), le Nakamura E-Summit 990 marque un tournant stratégique majeur pour l’enseigne Intersport. Équipé pour la toute première fois d’une motorisation centrale Bosch Performance Line de 75 Nm, d’une batterie généreuse de 600 Wh et d’une fourche RockShox de 130 mm, ce VTT électrique semi-rigide promet de démocratiser la randonnée sportive en montagne. Nous l’avons bousculé sur des parcours engagés en forêt et en relief pour vérifier si l’équipementier tricolore réussit son pari face aux acteurs spécialisés.

C’est une petite révolution dans les rayons cycle d’Intersport. Jusqu’à présent, la marque propre de l’enseigne, Nakamura, s’appuyait essentiellement sur des motorisations maison ou des solutions de milieu de gamme pour alimenter son offre de vélos à assistance électrique. Des machines au rapport qualité/prix souvent salué, mais qui peinaient parfois à convaincre les pratiquants exigeants en quête d’un agrément mécanique irréprochable.

Avec ce nouvel E-Summit 990, le constructeur change radicalement de braquet. Commercialisé au tarif officiel de 2 899,99 euros (un positionnement tarifaire agressif qui baisse même ponctuellement à 2 499,99 euros lors de ventes flash), ce modèle s’impose comme le tout premier VTT à assistance électrique Nakamura motorisé par le géant allemand Bosch.

Un choix fort, pensé pour offrir une image plus sérieuse et séduire les amateurs de randonnée sportive à la recherche de performances solides sans basculer dans les tarifs astronomiques du segment très haut de gamme. Fabriqué et assemblé en France, ce semi-rigide a-t-il les armes pour s’imposer comme la nouvelle référence sous la barre des 3 000 euros ? C’est ce que nous avons voulu vérifier au cours de notre essai.

Au premier regard, le Nakamura E-Summit 990 fait bel effet. Dessiné autour d’un cadre géométrique en aluminium taillé pour des roues de 29 pouces, le VAE affiche une silhouette trapue, moderne…

Su…

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