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Le train léger à l’essai jusqu’à la station Trim à partir du 22 novembre

Publié par Radio-Canada · Canada il y a 9 h
La station Trim sera le nouveau terminal de la ligne 1 de l'O-Train dans l'est d'Ottawa. (Photo d'archives)Photo : Radio-Canada / Michel Aspirot
La station Trim sera le nouveau terminal de la ligne 1 de l'O-Train dans l'est d'Ottawa. (Photo d'archives)Photo : Radio-Canada / Michel Aspirot · Radio-Canada

Résumé détaillé

La direction d'OC Transpo a annoncé début novembre une nouvelle étape en vue de l'ouverture du prolongement du train léger vers l'est d'Ottawa.

La direction d'OC Transpo a annoncé une nouvelle étape en vue de l'ouverture du prolongement du train léger vers l'est d'Ottawa.

Le directeur général de la société de transport en commun, Rick Leary, a indiqué début novembre que les problèmes liés au logiciel du train léger sont désormais chose du passé. Son installation va toutefois nécessiter que la ligne 1 ouvre à midi, le dimanche 15 novembre.

Un plan de remplacement est prévu ce matin-là, avec notamment des autobus R1 reliant la plupart des stations de l'O-Train et des navettes entre les autres.

Une autre date clé annoncée par M. Leary est celle du dimanche 22 novembre, date à laquelle tous les trains de la ligne 1 devraient commencer à circuler au-delà de l’actuel terminus est de la ligne et desservir les cinq nouvelles stations du prolongement, pour s’arrêter à la station Trim.

Les essais vont se poursuivre en vue du prolongement de la ligne 1 du train jusqu'au chemin Trim. (Photo d'archives)

Les usagers descendront à la station Blair, où se termine actuellement la ligne 1 en direction est. Le personnel d’OC Transpo sera présent sur place pour s’assurer que les usagers descendent, a précisé M. Leary.

Ce sera la première fois que Rideau Transit Maintenance (RTM) mettra en service 23 trains, circulant toutes les 4 minutes 30 secondes environ. Cela nous permettra de tester les véhicules, les horaires et la répartition du personnel. C’est la prochaine étape dans la préparation des essais préliminaires [au prolongement de la ligne 1].

Ces essais constituent une étape nécessaire avant les essais finaux et, à terme, la mise en service complète du prolongement du train léger vers l’est.

Une fois lancés, ces tests préliminaires devraient durer environ une semaine.

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