Airbus risque d'arrêter de produire des A400M faute de nouvelles commandes: Berlin offre un sursis au programme et en passe une de 16 appareils pour son armée

Résumé détaillé

Berlin prévoit de commander 16 avions de transport militaire A400M supplémentaires dans le cadre de son effort de réarmement. Un soulagement pour Airbus, qui cherche à maintenir la production de cet appareil européen alors que son carnet de commandes se réduit et que la pérennité de la chaîne...

L'Allemagne prévoit de commander 16 avions de transport militaire A400M supplémentaires, a annoncé vendredi le ministère fédéral de la Défense, offrant une bouffée d'oxygène à ce programme stratégique d'Airbus dont le carnet de commandes se réduit.

Pour Airbus, la perspective d'une telle commande est particulièrement importante. Premier utilisateur de l'A400M avec une flotte de 53 appareils, l'Allemagne figure parmi les principaux clients du programme européen. Le constructeur cherche à maintenir une cadence de production d'environ huit avions par an alors que le nombre d'appareils restant à livrer se réduit progressivement.

Faute de nouvelles commandes, Airbus risquerait à terme de ne plus pouvoir préserver les capacités industrielles nécessaires à la fabrication de cet avion militaire. Les A400M sont assemblés à Séville, dans le sud de l'Espagne. Lancé en 2003, l'A400M réunit sept pays partenaires : l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Espagne, la Turquie, la Belgique et le Luxembourg. Après des années de retards et de surcoûts, l'appareil est entré en service en 2013.

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