SCB EIC ประเมินรายได้โลจิสติกส์ไทยปี 2570 โตจำกัด 1.9% แตะ 1.1 ล้านล้านบาท เผชิญแรงกดดันค่าระวาง-กำลังซื้อในประเทศแผ่ว ชี้โอกาสใหม่อยู่ที่ AI และ Green Logistics
Résumé détaillé
SCB EIC ประเมินรายได้โลจิสติกส์ไทยปี 2570 โตจำกัด 1.9% แตะ 1.1 ล้านล้านบาท เผชิญแรงกดดันค่าระวางและกำลังซื้อ ชี้โอกาสใหม่อยู่ที่ AI และ Green Logistics
อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในปี 2570 มีแนวโน้มขยายตัวจำกัดจากแรงกดดันด้านค่าขนส่งและการแข่งขัน รวมถึงความไม่แน่นอนที่เพิ่มขึ้น แต่ยังมีโอกาสจากกระแสการลงทุนด้านดิจิทัลและ AI
ในปี 2570 ธุรกิจโลจิสติกส์มีแนวโน้มขยายตัวจำกัด แม้ความต้องการขนส่งยังเพิ่มขึ้น แต่เผชิญแรงกดดันจากค่าขนส่งและการแข่งขัน ท่ามกลางความเสี่ยงจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ นโยบายการค้าของสหรัฐฯ และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
รายได้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ของไทยคาดว่าจะเติบโตราว 1.9%YoY อยู่ที่ราว 1.1 ล้านล้านบาท โดยความต้องการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศยังขยายตัวต่อเนื่องตามการส่งออกและการนำเข้าของไทยที่เพิ่มขึ้น 5.5%YoY และ 4.8%YoY ตามลำดับ
โดยเฉพาะสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ตามกระแส AI Boom ซึ่งสนับสนุนการขนส่งทางเรือ ทางอากาศ รวมถึงการขนส่งข้ามพรมแดน ส่วนความต้องการบริโภคสินค้าอุปโภคบริโภคภายในประเทศขยายตัวชะลอลง โดยการบริโภคภาคเอกชนเติบโตลดลงอยู่ที่ 1.6%YoY จากที่สิ้นสุดมาตรการไทยช่วยไทยพลัสในปี 2569 ประกอบกับปัญหาหนี้ครัวเรือนที่ยังสูงกดดันการใช้จ่าย อย่างไรก็ดี การซื้อขายสินค้าผ่าน E-commerce ยังเติบโตต่อเนื่อง
อัตราค่าขนส่งในปี 2570 มีแนวโน้มปรับลดลงในภาพรวม ตามระดับราคาน้ำมันและขีดความสามารถในการขนส่งที่เพิ่มขึ้น โดยราคาน้ำมันดิบเบรนท์เฉลี่ยทั้งปีคาดว่าจะลดลงราว 11%YoY อยู่ที่ 80 USD/บาร์เรล ขณะที่ราคาดีเซลเฉลี่ยคาดว่าอยู่ที่ 36 บาท/ลิตร ใกล้เคียงกับในปี 2569 ที่ 38 บาท/ลิตร เนื่องจากยังต้องเก็บเงินชดเชยกองทุนน้ำมัน ทั้งนี้ค่าระวางเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มีแนวโน้มได้รับแรงกดดันสูงจากปริมาณเรือใหม่ที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
อีกทั้ง ยังมีโอกาสที่ปัญหาทะเลแดงจะปรับตัวดีขึ้นจากที่เริ่มมีเรือขนส่งผ่านคลองสุเอซได้มากขึ้นแล้ว ส่วนค่าขนส่งทางอากาศแม้จะได้รับแรงกดดันจากราคาน้ำมันอากาศยานแต่ยังมีแรงหนุนจากความต้องการขนส่งสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ตามกระแส AI een logistics, การใช้งาน AI ในภาคโลจิสติกส์ และความต่อเนื่องในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม เป็น 3 ประเด็นที่น่าติดตามสำหรับผู้ประกอบการ
Green logistics กำลังเป็นเรื่องที่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในไทยต้องเร่งให้ความสำคัญจากราคาพลังงานที่เร่งตัวสูง ประกอบกับการตอบรับเกณฑ์การค้าโลกและเป้าหมายการลดก๊าซเรือนกระจกตามแผนการดำเนินงานด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศฉบับใหม่ของไทย (NDC 3.0)
โด…
Début de l'article, extrait de THE STANDARD. Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.
MarketNews présente le titre et le résumé publiés par le média. L'article complet se lit sur le site de l'éditeur. (thestandard.co)
