Nueva protesta en Madrid de los maquinistas de Renfe en demanda de un aumento de la seguridad

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Un centenar de personas se han concentrado este sábado en Madrid convocados por el Sindicato Ferroviario (SF) en demanda de un aumento de la seguridad en los servicios…

Un centenar de personas se han concentrado este sábado en Madrid convocados por el Sindicato Ferroviario (SF) en demanda de un aumento de la seguridad en los servicios ferroviarios, después de los dos accidentes de este año en la Alta Velocidad, que han dejado 115 muertos.

El portavoz del SF, Rafael Escudero, ha cifrado entre 100 y 150 personas los asistentes a la concentración a las puertas del Ministerio de Transportes en Madrid, que ha discurrido con normalidad en medio de una fuerte lluvia.

El Sindicato Ferroviario —que tiene un representante de un total de 13 en cada uno de los comités generales de empresa de Renfe y de Adif— exige un cambio radical en las políticas ferroviarias, que deben priorizar la seguridad y reclama la creación de una mesa sectorial. En esa mesa deben participar los operadores, Adif, los sindicatos, el Ministerio de Transportes, la Agencia de Seguridad Ferroviaria y la Plataforma de Víctimas de Accidentes Ferroviarios.

Al tiempo, exige que los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Urda (Toledo) sean investigados con la máxima garantía de independencia.

El presidente de la Asociación de Víctimas del accidente de tren en Adamuz, Mario Samper, ha estado presente en la concentración.

Además de esta protesta, los trabajadores ferroviarios están convocados a otra concentración el lunes y a una huelga el próximo martes 17 en defensa de la seguridad del sector, convocada por los comités generales de empresa (CGE) de Renfe y Adif.

Aunque forma parte del comité de Renfe, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha hecho una convocatoria propia para ese día en las tres operadoras de viajeros (Iryo y Ouigo, además de Renfe) y en las de mercancías Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.

El CGE de Adif está compuesto por UGT (4 representantes), CCOO (4), CGT (2), Sindicato de Circulación Ferroviaria (SC, 2) y Sindicato Ferroviario (SF, 1), mientras que el de Renfe lo forman Semaf (5), UGT (3), CCOO (3), CGT (1) y SF (1).

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