"La réduction du nombre d'avions produits nous place dans une situation de sureffectif" : Boeing supprime 2 500 postes dans sa division Avions commerciaux

Résumé détaillé

En raison de problèmes internes et externes, Boeing peine à augmenter la production de son best-seller, le 737 MAX. En attendant de trouver son rythme de croisière, la patronne de la division Avions commerciaux a...

l'essentiel En raison de problèmes internes et externes, Boeing peine à augmenter la production de son best-seller, le 737 MAX. En attendant de trouver son rythme de croisière, la patronne de la division Avions commerciaux a décidé de réduire les effectifs de 5 %. Le point.

Boeing n'arrive pas à faire redécoller la production de son best-seller, le 737 MAX. Autorisé en mai dernier par l'Autorité américaine de l'aviation civile (FAA) à augmenter ses cadences de 42 à 47 exemplaires par mois, l'avionneur américain n'y parvient pas. Le nombre de ses livraisons sur les cinq derniers mois stagne en effet autour de 39 appareils par mois.

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La firme de Seattle, qui comptait produire 47 avions par mois dès l'été 2026, a finalement repoussé cet objectif à début 2027. Ce faux départ s'expliquerait par sa chaîne de fournisseurs qui rencontre toujours des difficultés de main-d'œuvre, de disponibilité de pièces et de capacité industrielle. Mais Boeing a aussi sa part de responsabilité. Son usine de Renton (État de Washington) n'arrive pas à fournir suffisamment d'ailes de 737 MAX. Le problème, identifié en septembre, ralentit significativement le nombre de livraisons... Le mois dernier, l'avionneur américain n'a par exemple remis que 32 monocouloirs à ses clients.

Face à une production en deçà des attentes, la patronne de la division Avions commerciaux de Boeing a décidé de tailler dans les effectifs. Dans un courrier adressé à ses employés, Stéphanie Pope a en effet indiqué qu’environ 5 % des postes au sein de cette branche allaient être supprimés, soit par des licenciements, soit par des départs naturels non remplacés. Cela représente une réduction de 2 500 postes sur l'effectif global qui compte un peu plus de 50 000 salariés.

"Nous devons réajuster le rythme de nos augmentations de cadence de production afin de donner à nos usines et à…

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