Aeroporto Santos Dumont faz 90 anos: conheça as histórias do terminal com uma das vistas mais bonitas do mundo

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Construído em pleno coração do Rio, o Aeroporto Santos Dumont começou a tomar forma na década de 1930, quando a cidade ainda era capital do país. O espaço escolhido foi a Ponta do…

Dois incidentes frustraram a primeira tentativa de voo regular entre o Rio e São Paulo, a partir do Santos Dumont, em meados dos anos 1930, quando a aviação comercial tentava decolar no país e a cidade ganhava seu primeiro aeroporto civil. Num deles, um avião de pequeno porte da Vasp que partia dali quase caiu no mar. Outra aeronave, ao chegar a seu destino, em Congonhas, colidiu com carroças usadas na movimentação de terra na pista. Vencidos os desafios iniciais, a inauguração do aeroporto construído sobre um aterro na Baía de Guanabara aconteceu em 30 de novembro de 1936. Anos mais tarde, consagrou-se a ligação entre as duas capitais como principal trajeto.

Dos primeiros voos para cá, passaram-se 90 anos, e o terminal aéreo, atualmente com capacidade para receber até dez milhões de passageiros por ano, se transformou num dos mais icônicos do país. Sua arquitetura de inspiração modernista promove a integração com uma paisagem de cartão-postal, tendo de um lado a Ponte Rio—Niterói, do outro o Pão de Açúcar e ao fundo a própria baía. Não é à toa que passageiros e profissionais da aviação consideram a aterrissagem dali uma das mais espetaculares do mundo.

— Quando venho para o Rio pelo Santos Dumont, o espírito é outro. Além da facilidade nos deslocamentos, devido à localização do aeroporto, tem ainda essa vista deslumbrante. A gente já entra no espírito da cidade antes mesmo do desembarque — elogia o paranaense Matheus Gruber, de 36 anos, que viaja para o Rio ao menos três vezes por ano.

Professor do Departamento de Engenharia de Transporte da Escola Politécnica da UFRJ, Respício do Espírito Santo não só concorda com o servidor como vai além. Para ele, o Santos Dumont é a cara do Rio.

— Foi o aeroporto que colocou a cidade no mapa mundial da aviação. Não apenas por isso, mas a localização, a história desde o início. Dos primeiros hidroaviões que chegavam à cidade e paravam na Baía de Guanabara e depois passaram a subir a rampinha do Santos Dumont, passando pela era de…

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