Mis temas para esta campaña

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Los ceses, Ceuta, El Hierro, Cristian (y cía.), Urda y Adamuz, Plus Ultra y ZP, las profesiones de riesgo y el nulo papel de España en el mundo ...

Me niego a aceptar, como si nada, la agenda de temas que nos marcan para seguir esta insoportable y eterna campaña electoral. No. Las claves no son Broncano, ni Jordi Wild, el CIS de Tezanos o el churro de la huelga general. Se nos están ... escapando entre los dedos auténticos escándalos, procesos, dramas, catástrofes y nombres propios, todos ellos, con un denominador común: el Gobierno.

1.- Carlos Cuerpo cesa a los presidentes de Adif y de Renfe. Como si nada. Cuando lo que reflejan esos despidos son años de politización y nepotismo en empresas públicas clave.

2.- La invasión de Ceuta ha desvelado una catástrofe de previsión y gestión incalificables. Informes oficiales de Guardia Civil y Policía certifican que entraron más de 100.000 personas. Nos mintieron en la cara.

3.- La crisis migratoria (otra vez) en El Hierro confirma la dejadez, la falta de planificación y el abandono.

4.- El tal Cristian Corvillo nos dará grandes tardes de gloria. Intermediario, testaferro, chófer, casero, confidente, amigo... de Pedro, Koldo, Óscar, Santos, Aldama y Ábalos. Es solo cuestión de tiempo que tire de la manta.

5.- Un año exacto con Ábalos en el trullo. Y ya se nos ha olvidado. El 27 de noviembre de 2025 José Luis Ábalos ingresó en la cárcel de Soto del Real. Y seguimos sin saber por qué Pedro le recuperó como número 2 en la lista por Valencia en las últimas elecciones generales.

6.- Los 115 muertos en los accidentes de Urda y Adamuz. Más los cientos de heridos, mutilados... y pienso en esas familias y qué sentirán al presenciar esta campaña electoral.

7.- España se queda (nos quedamos) fuera de los países europeos que negociarán el futuro de Ucrania: Francia, Alemania, Reino Unido, Italia y Polonia. No pintamos nada.

8.- Plus Ultra entra en preconcurso de acreedores. Adiós a los 53 millones del rescate. Y seguimos sin saber el papel de Zapatero y qué llevaban esos aviones en las bodegas para resultar tan claves.

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