São Paulo terá novo bonde no Centro, com primeiro trecho previsto para o próximo ano

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Primeiro Veículo Leve Elétrico (VLE) funcionará com duas linhas, 17,4 quilômetros de extensão e 37 estações, com capacidade para atender mais de 120 mil pessoas por dia; investimento foi de R$ 2,8 bilhões

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), assinou nesta sexta-feira (13) a autorização para o início da implantação do Bonde São Paulo, projeto de Veículo Leve Elétrico (VLE) que foi criado para conectar o centro às regiões estratégicas da capital paulista.

O sistema tem início de operação previsto para 2027 e funcionará com duas linhas, 17,4 quilômetros de extensão e 37 estações, com capacidade para atender mais de 120 mil pessoas por dia.

Com o investimento de R$ 2,8 bilhões na construção, o projeto promete conexão com cinco terminais de ônibus, oito estações de metrô e duas estações da CPTM.

O bonde irá conectar regiões como Bom Retiro, Brás e Liberdade, além de áreas do entorno da Praça da República com as linhas Sibipiruna (vermelha) e Jequitibá (azul). A primeira terá 6,3 quilômetros de extensão e 14 estações, enquanto a segunda contará com 23 estações e percursos de 6,2 quilômetros no sentido anti-horário e 4,9 quilômetros no sentido horário.

Pontos de referência da cidade, como o Mercado Municipal, o Triângulo Histórico, a Rua 25 de Março, o Theatro Municipal, a Sala São Paulo e a Biblioteca Mário de Andrade também integram o trajeto. Ainda não foi informado quando começam as obras.

O projeto adotou a tecnologia Digital Rail Transit (DRT), que utiliza veículos elétricos articulados sobre pneus, com sistema de guiamento digital e trilhos virtuais magnéticos, método que dispensa a utilização de trilhos metálicos nas vias urbanas. Os veículos são equipados com assistentes de condução, câmeras com visão de 360 graus e sistemas de monitoramento do funcionamento de todos os componentes.

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