¿Es caro o barato el combustible en Chile?: Cómo se compara con el resto del mundo

Résumé détaillé

El diésel local está 30% bajo el promedio de la OCDE y a mitad de tabla en América Latina, aunque la bencina figura entre las más altas de Sudamérica.

Pese a las seis alzas consecutivas desde fines de julio, Chile mantiene uno de los combustibles más baratos entre los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

Según los registros de GlobalPetrolPrices al 9 de noviembre, la bencina local está 19,8% por debajo del promedio de ese bloque y el diésel, un 30,3%.

La comparación cobra relevancia tras el ajuste del jueves, que elevó en cerca de $40 por litro el valor de las gasolinas y el diésel. El alza se produjo en pleno paro de camioneros, que terminó para buena parte del gremio tras un acuerdo con el Gobierno, aunque este viernes persisten bloqueos en algunas regiones.

El tema también entró en el debate político. El miércoles, el Presidente José Antonio Kast aseguró que en Chile "es más bajo el precio que en la mayoría de los países" del continente americano. Los datos le dan la razón frente a las economías desarrolladas, pero no ante América Latina, donde la bencina chilena figura entre las más caras.

Con el ajuste del jueves, las gasolinas acumulan un aumento de $222,4 por litro desde fines de julio y el diésel uno de $443,4. Así se desprende de los informes de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap).

GlobalPetrolPrices recopila cada semana los precios de los combustibles en el mundo. Con sus datos, el litro de bencina en Chile llegaba a US$1,56 al 9 de noviembre, frente a un promedio simple de US$1,95 entre los 38 miembros de la OCDE.

En el otro extremo están los países nórdicos y europeos. Noruega encabeza el listado con US$2,86 por litro, seguida por Dinamarca (US$2,62) e Israel (US$2,55). Costa Rica (US$1,78), el otro miembro latinoamericano del bloque junto a México y Colombia, también supera a Chile.

En el diésel la distancia es aún mayor. El litro en Chile (US$1,51) está 30,3% por debajo del promedio de la OCDE, de US$2,17. Solo cuatro socios tienen un diésel más barato: México y Corea del Sur, junto con Japón y Colombia.

En Chile, el impuesto específico de la bencina de 93…

Début de l'article, extrait de Emol (El Mercurio). Pour lire la suite, ouvrez l'article chez le média.