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CCOO anuncia huelga en el transporte de mercancías por carretera el 23 y 24 de diciembre

来源:EFE · 西班牙 10 小时前
Camiones aparcados en el puerto de Algeciras en enero de 2026. EFE/A.Carrasco Ragel.
Camiones aparcados en el puerto de Algeciras en enero de 2026. EFE/A.Carrasco Ragel. · EFE

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CCOO anuncia una huelga en el transporte de mercancías por carretera en Navidad, para pedir medidas para que los trabajadores puedan jubilarse anticipadamente.

Madrid (EFE).- CCOO ha anunciado la convocatoria de una huelga en el transporte de mercancías por carretera para los días 23 y 24 de diciembre, en plena Navidad, en protesta por el retraso del Gobierno en la aprobación de los coeficientes reductores que permitirán a los trabajadores del sector jubilarse anticipadamente sin penalización.

Las patronales del transporte por carretera, la mayoritaria Confederación de Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Fenadismer, han confirmado a EFE que han recibido la preceptiva notificación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) previa a esa convocatoria para los próximos días 23 y 24 de diciembre.

Preguntado por EFE, el sindicato CCOO no confirma la convocatoria y se remite a la rueda de prensa que celebrarán el lunes, en la que anunciarán el calendario de movilizaciones.

Tanto CETM como Fenadismer consideran injustificada y desproporcionada una medida de presión que va dirigida contra las empresas transportistas, cuyas patronales han respaldado e impulsado junto a los sindicatos la solicitud formal para la aplicación de coeficientes reductores de la edad de jubilación a los conductores profesionales.

El bloqueo en la tramitación del expediente responde exclusivamente a la inacción del Ministerio de Seguridad Social, que desde el pasado mes de julio dispone de los informes preceptivos necesarios y ha frenado la convocatoria de la Comisión de Evaluación a raíz del adelanto electoral, dice Fenadismer.

CCOO, UGT y las patronales mayoritarias tanto del sector de transporte de mercancías por carretera (CETM) como de transporte de viajeros por carretera (Confebus) y grúas autopropulsadas solicitaron conjuntamente en octubre de 2025 la aplicación de los coeficientes reductores para los conductores profesionales.

El acuerdo entre patronales y sindicatos en torno a los coeficientes es requisito imprescindible para que la Administración aborde el procedimiento de aprobación.

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