Trump exige al Congreso aprobar más fondos para modernizar el sistema aéreo de Estados Unidos

Résumé détaillé

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, urgió este domingo al Congreso a aprobar "rápidamente" fondos para modernizar el sistema de control aéreo del país,...

El presidente de EEUU ha criticado al gobierno de Biden por dejar un sistema "obsoleto y averiado"

En una publicación en su red, Truth Social, calificó al anterior Gobierno del demócrata Joe Biden como un "desastre" para la aviación estadounidense y criticó que se gastaran "grandes sumas de dinero de manera imprudente, dejando un sistema obsoleto y averiado en peores condiciones de como estaba al principio".

Hasta el próximo enero, fecha en la que comenzará el nuevo ciclo legislativo y los demócratas recuperarán el poder parlamentario, los republicanos conservan el control de ambas cámaras.

"Ya hemos comenzado los trabajos, pero deberían hacerse todos de una vez, no a cuentagotas. El Congreso debe aprobar los fondos. La Administración Biden lo retrasó años", advirtió Trump, quien hasta ahora no se había pronunciado sobre la situación, que el viernes dejó en tierra a unos 12.000 vuelos, de ellos 9.000 comerciales.

Las cuatro horas que duró la inusual medida, aplicada solo tres veces este siglo, continuaban afectando este domingo a miles de pasajeros en todo el país, con 1.569 vuelos cancelados y 2.737 retrasos hasta las 10:00 hora del Este (15:00 GMT), según el sitio de rastreo FlightAware.

Entre los aeropuertos más afectados se incluyen el O'Hare de Chicago, Hartsfield-Jackson de Atlanta, el John F. Kennedy de Nueva York, el Dallas-Fort Worth en Texas y el Boston Logan.

La víspera se superó la previsión de 5.000 vuelos cancelados, aunque las autoridades confían en que las operaciones retomarán pronto su actividad habitual.

"Para el final del día de hoy, o a más tardar mañana, creo que volveremos a la normalidad", dijo este domingo el secretario de Transporte, Sean Duffy, a la cadena NBC.

El secretario apuntó a los trabajos de mantenimiento de la compañía L3Harris, contratista que provee servicios a la Administración Federal de Aviación (FAA) desde hace 20 años, y agregó que continúan investigando las causas exactas del fallo.

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