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Mercedes-Benz: Vorstand droht erneut mit Werksschließungen in Deutschland

Publié par Manager Magazin · Allemagne il y a 9 h
Mercedes-Personalchefin Britta Seeger: „Wir müssen detailliert prüfen, welche Standorte ​wir uns in Deutschland noch leisten können“ Foto: Bernd Weißbrod / dpa / picture alliance
Mercedes-Personalchefin Britta Seeger: „Wir müssen detailliert prüfen, welche Standorte ​wir uns in Deutschland noch leisten können“ Foto: Bernd Weißbrod / dpa / picture alliance · Manager Magazin

Résumé détaillé

Im Streit um Arbeitskosten erhöht der Mercedes-Vorstand den Druck und droht erneut mit Werksschließungen in Deutschland. Der Vorstand habe zudem einen Stopp aller neuen Investitionen hierzulande beschlossen. Laut Personalchefin Britta Seeger ist auch ein Gehaltsverzicht des Vorstands geplant.

Im Streit über niedrigere Personalkosten erhöht der Autobauer Mercedes-Benz den Druck auf den Betriebsrat. Das Unternehmen brauche in den Verhandlungen über Zugeständnisse der Belegschaft rasch eine Entscheidung, erklärte Personalvorständin Britta Seeger (57) am Donnerstag. „Derzeit ist diese nicht absehbar. Daher sind wir nun gezwungen, konkret und detailliert zu prüfen, welche Standorte ​wir uns in Deutschland noch leisten können“, sagte sie in einem ⁠internen ⁠Interview, das manager magazin sowie der Nachrichtenagentur Reuters vorlag. „Wir alle wollen Werksschließungen vermeiden. Diese Option müssen wir nun aber leider konkreter ‌weiterverfolgen.“

Der Vorstand fordert wegen des Gewinneinbruchs ​im Pkw-Geschäft, dass ‌die Beschäftigten ohne Lohnausgleich länger arbeiten sollen. Sonderzahlungen, freiwillige Leistungen wie Ergebnisbeteiligung oder Urlaubs- und Weihnachtsgeld stehen auch zur Disposition. Auf Betriebsversammlungen im Oktober hatte Mercedes-Produktionsvorstand ‌Michael Schiebe bereits gewarnt, dass zwei deutsche Werke geschlossen werden könnten, falls die Arbeitnehmervertreter nicht mitziehen sollten.

Nun legt Schiebe nach. Der Produktionsvorstand ergänzte in ‌dem von Mercedes intern verbreiteten Interview, das mit ihm und Seeger geführt wurde, dass nun ein Investitionsstopp in Deutschland anstehe. „Mein Ziel ist es, alle deutschen Standorte zu erhalten“, so Schiebe. Auch die nächsten Fahrzeuggenerationen sollten an deutschen Standorten gebaut werden. Da aber trotz vieler Gespräche mit dem Betriebsrat keine Lösung erkennbar sei, habe der Vorstand beschlossen, alle weiteren Investitionen ​in deutsche Standorte zu ⁠stoppen. „Was passiert, wenn wir uns nicht einigen, sehen wir bereits bei vielen Lieferanten“, erklärte Schiebe.

Seeger erklärte, auch ​der Vorstand ​werde finanziellen Verzicht leisten. „Auch die Führungskräfte leisten bereits einen Beitrag und werden dies auch künftig tun“, sagte Seeger, ohne den Beitrag genauer zu beziffern.

Über die Vergütung…

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