Midparc capte la production de joints des Boeing 737 MAX et 777X

Résumé détaillé

Le groupe Trelleborg transfère vers son usine de Midparc la fabrication de joints d’étanchéité destinés aux Boeing 737 MAX et 777X,...

Le groupe suédois Trelleborg transfère vers son usine de Midparc la fabrication de joints d’étanchéité destinés aux Boeing 737 MAX et 777X, un mouvement qui conforte la place de la plateforme casablancaise dans la chaîne des grands avionneurs.

Trelleborg Sealing Solutions déplace vers le Royaume la production de joints techniques jusque-là réalisée ailleurs pour deux programmes phares de Boeing, le 737 MAX et le 777X. L’information est rapportée par le média spécialisé allemand Airliners.de, qui précise que cette activité sera assurée par la nouvelle unité du groupe, implantée à Midparc, la zone industrielle de Nouaceur, aux portes de Casablanca.

Les pièces concernées entrent dans la construction de plusieurs ensembles de l’appareil, notamment les cellules, les ailes et les nacelles des moteurs. Leur rôle est de garantir l’étanchéité et la fiabilité des avions dans des conditions d’exploitation particulièrement sévères, ce qui explique les exigences de qualification qui pèsent sur ce type de composants.

Pour absorber ces volumes, le site casablancais ne part pas de zéro. Il s’appuie sur un laboratoire de matériaux et sur des capacités de fabrication qui couvrent à la fois la transformation de polymères et la production de composants métalliques. Le groupe compte monter en cadence de manière progressive, sur une période de deux ans, avec un dispositif de formation conçu en partenariat avec l’Institut des métiers de l’aéronautique (IMA).

L’usine, inaugurée en juin 2026, représente un investissement d’environ 130 millions de dirhams. À terme, elle doit employer entre 150 et 200 personnes, sur des postes qualifiés. Spécialiste mondial des solutions à base de polymères, Trelleborg y exploite son deuxième site de production dans le pays.

Lors de la cérémonie d’ouverture, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, avait replacé ce projet dans la stratégie des pouvoirs publics visant à relever le taux d’intégration locale de l’aéronautique et à ancrer davantage le…

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