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Automobile : avec 159 MMDH d’exportations, le Maroc consolide son leadership industriel

Published by Hespress Economy · Morocco 10 h ago
Automobile : avec 159 MMDH d’exportations, le Maroc consolide son leadership industriel
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Premier secteur exportateur du Royaume et du continent africain, l’industrie automobile confirme son poids dans l’économie marocaine. Avec 159 milliards ...

Premier secteur exportateur du Royaume et du continent africain, l’industrie automobile confirme son poids dans l’économie marocaine. Avec 159 milliards de dirhams (MMDH) d’exportations et une contribution de 24 % à la valeur ajoutée industrielle, la filière aborde une nouvelle phase de développement, portée notamment par l’extension des capacités de production et les investissements dans les véhicules électriques et les batteries.

L’industrie automobile s’impose plus que jamais comme l’un des principaux moteurs de l’économie marocaine. Avec 159 MMDH d’exportations, elle occupe désormais la première place parmi les secteurs exportateurs du Royaume, tout en consolidant sa position à l’échelle africaine. Cette progression repose sur le développement des capacités industrielles, l’amélioration de l’intégration locale et l’arrivée de nouveaux investissements dans les différentes composantes de la filière.

Les données figurant dans les documents accompagnant le projet de loi de finances (PLF) 2027 mettent en évidence le poids croissant de cette industrie. Le secteur contribue à hauteur de 24 % à la valeur ajoutée industrielle nationale, tandis que son taux d’intégration locale avoisine les 70 %.

Les indicateurs de 2026 confirment cette dynamique. À fin août, les ventes automobiles à l’étranger ont atteint 116,1 MMDH, en hausse de 14,5 % par rapport à la même période de l’année précédente. Le secteur représente ainsi 34,7 % des exportations marocaines, contre 32,9 % un an auparavant. À lui seul, il explique près de 54,7 % de la croissance globale des exportations.

Cette dynamique devrait se poursuivre à travers plusieurs projets industriels structurants. Parmi eux figure le plan de développement de Renault pour la période 2025/30, qui prévoit de porter la capacité de production à 500.000 véhicules par an et le taux d’intégration locale à environ 80%.

Le programme couvre la production de véhicules thermiques, hybrides et électriques.

Du côté de Stellantis, le projet d’extension…

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